【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】行政院院長(zhǎng)蘇貞昌2019年4月21日至環(huán)狀線(xiàn)新北產(chǎn)業(yè)園區(qū)站(Y19)進(jìn)行視察，並於發(fā)表談話(huà)中正式核定環(huán)狀線(xiàn)第二階段。新北市市長(zhǎng)侯友宜特別向院長(zhǎng)提出，希望中央能加速捷運(yùn)環(huán)狀線(xiàn)第一階段的履勘，以及八里輕軌能配合淡江大橋的興建，盡速通過(guò)可行性研究。蘇貞昌對(duì)此給予正面回應(yīng)，而行政院政務(wù)次長(zhǎng)王國(guó)材則補(bǔ)充說(shuō)明，只要臺(tái)北市政府捷運(yùn)工程局於2019年11月中前提報(bào)交通部辦理履勘，環(huán)狀線(xiàn)第一階段將能於年底順利通車(chē)。
 
在新北市政府極力爭(zhēng)取下，環(huán)狀線(xiàn)第二階段於4月17日通過(guò)國(guó)家發(fā)展委員會(huì)審議。對(duì)於院長(zhǎng)21日送來(lái)核定這份大禮，侯友宜表示感到十分欣慰，並強(qiáng)調(diào)新北產(chǎn)業(yè)園區(qū)站於北環(huán)段非常重要的轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐，未來(lái)能銜接新北與內(nèi)湖兩個(gè)產(chǎn)業(yè)帶，同時(shí)帶動(dòng)兩地的發(fā)展。至於都市計(jì)畫(huà)部分，新北市都市計(jì)畫(huà)委員會(huì)已經(jīng)召開(kāi)六次小組會(huì)議，完成相關(guān)人民陳情意見(jiàn)檢討及修訂方案審議，並已提報(bào)2019年5月6日的新北市都市計(jì)畫(huà)委員會(huì)的大會(huì)審查，將可審查通過(guò)。
 
侯友宜於致詞中也提到，三環(huán)六線(xiàn)中的八里輕軌、五股泰山輕軌，及深坑輕軌都希望中央能給予支持。王國(guó)材對(duì)此回應(yīng)，新北這三個(gè)輕軌建設(shè)，只要依照程序申請(qǐng)，申請(qǐng)中計(jì)畫(huà)有任何問(wèn)題都可以提出討論，甚至透過(guò)現(xiàn)勘來(lái)解決。
 
至於已經(jīng)通車(chē)的機(jī)場(chǎng)線(xiàn)，侯友宜則表示，目前預(yù)辦登機(jī)及行李托運(yùn)的空間都已預(yù)留，希望中央加快速度，讓民眾能早日於新北產(chǎn)業(yè)園區(qū)站享受這些服務(wù)，並且能增設(shè)三重站(A2a)和泰山站(A5a)。蘇貞昌對(duì)此表示支持，希望藉由中央與地方的合作，讓機(jī)場(chǎng)線(xiàn)的臺(tái)北車(chē)站能相對(duì)減壓。
 
環(huán)狀線(xiàn)第二階段工程總經(jīng)費(fèi)為1377.92億元，新北市出資358.70億元。全長(zhǎng)為20.66公里，分為北環(huán)段與南環(huán)段，全線(xiàn)共有18個(gè)車(chē)站。北環(huán)線(xiàn)以新北產(chǎn)業(yè)園區(qū)為起點(diǎn)，行經(jīng)五股、蘆洲、三重，連接至臺(tái)北市士林與內(nèi)湖等區(qū)。南環(huán)段則是由木柵動(dòng)物園站，貫穿景美溪到新店，最後銜接環(huán)狀線(xiàn)一期之大坪林站。新北捷運(yùn)工程局強(qiáng)調(diào)，日後民眾可分別於徐匯中學(xué)站、大直劍南路站轉(zhuǎn)乘蘆洲線(xiàn)和文湖線(xiàn)，交通不但更為便利，也大幅縮短整體的通勤時(shí)間。